2014年7月，追日電氣簽訂了10.5米大巴動力電池總成系統(tǒng)試制合同和充電機(jī)試用合同，這款東風(fēng)天翼10.5米電動大巴將用于高海拔的西藏拉薩，面對新的市場需求形勢，追日電氣動力電池總成系統(tǒng)和充電機(jī)也將面臨新的挑戰(zhàn)。

鑒于追日電氣的動力電池總成系統(tǒng)擁有安全可靠的技術(shù)支持和針對不同工況的優(yōu)良適應(yīng)性，東風(fēng)天翼10.5米純電動大巴動力電池總成系統(tǒng)選擇了追日電氣。

東風(fēng)天翼10.5米純電動大巴動力電池總成系統(tǒng)采用雙層電池布局設(shè)計(jì)，在有限空間內(nèi)，最大限度的滿足電池容量，布局合理緊湊，在滿足客戶需求的前提下，選擇了最優(yōu)布局設(shè)計(jì)方案。特別是針對西藏的實(shí)際情況，我們對動力電池總成系統(tǒng)做了特殊處理，如防震處理、絕緣間隙處理、電池箱恒溫處理、通風(fēng)散熱處理、充放電質(zhì)量安全處理等，以保證動力電池總成系統(tǒng)安全實(shí)用高效，便于維護(hù)和安裝。

2014年8月10日東風(fēng)天翼10.5米純電動大巴樣車下線，在東風(fēng)試車場進(jìn)行實(shí)車測試，經(jīng)過10天滿負(fù)荷測試結(jié)果顯示：東風(fēng)天翼10.5米純電動大巴運(yùn)行效果良好，特別是追日電氣的動力電池總成系統(tǒng)顯示了他的優(yōu)越性能，得到了東風(fēng)公司的贊許。8月22日采用追日電氣的動力電池總成系統(tǒng)大巴公交車運(yùn)往西藏，接受在西藏面臨空度密度差異、高海拔、晝夜溫差大等挑戰(zhàn)驗(yàn)證。經(jīng)過在拉薩實(shí)車跟班，追日電氣的動力電池總成系統(tǒng)依然能夠安全平穩(wěn)的運(yùn)行，得到了客戶的贊許！每一次的成功，都是追日電氣動力電池總成系統(tǒng)的一次蛻變。在這個(gè)新興的行業(yè)領(lǐng)域，追日電氣的動力電池總成系統(tǒng) 又綻放出一束絢麗的光芒。