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美國(guó)向可再生能源轉(zhuǎn)型將觸發(fā)新鋼鐵需求
(時(shí)間:2021-5-28 9:04:39)

  無(wú)論是追求能源獨(dú)立還是為了緩解氣候變化,美國(guó)都在向可再生能源轉(zhuǎn)變,逐步脫離傳統(tǒng)的化石燃料。
  風(fēng)電項(xiàng)目
  盡管此舉將減少與石油和天然氣相關(guān)的管道項(xiàng)目的鋼鐵需求,但綠色能源仍然需要大量鋼鐵。根據(jù)美國(guó)內(nèi)政部、能源部和商務(wù)部最近的一份聯(lián)合聲明,到2030年,美國(guó)僅海上風(fēng)電項(xiàng)目就可以產(chǎn)生多達(dá)700萬(wàn)噸的新鋼鐵需求。結(jié)合計(jì)劃中的陸上風(fēng)能項(xiàng)目和太陽(yáng)能投資,可再生能源市場(chǎng)的鋼鐵需求有望激增。拜登政府采取了一系列行動(dòng)來(lái)鼓勵(lì)海上風(fēng)電發(fā)展。美國(guó)內(nèi)政部、能源部和商務(wù)部的共同目標(biāo)是到2030年部署3萬(wàn)兆瓦海上風(fēng)電。
  美國(guó)對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目的投資一直在增加,預(yù)計(jì)到2025年將開發(fā)或建設(shè)60849兆瓦的新裝機(jī)容量。這些新增容量大部分是陸上項(xiàng)目,而隨著政府大舉發(fā)展海上風(fēng)電,將推動(dòng)整體風(fēng)電能力增長(zhǎng)。
  風(fēng)電項(xiàng)目中使用的大部分鋼材來(lái)自塔架的建設(shè)。風(fēng)電塔架采用高強(qiáng)度鋼板,而且隨著風(fēng)電機(jī)組塔架向大型化發(fā)展,鋼鐵需求將呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
  通用電氣(GE)推出了Haliade-X,這是目前世界上最大功率的海上風(fēng)力渦輪機(jī),單機(jī)裝機(jī)容量達(dá)到12兆瓦。目前該渦輪機(jī)安裝在荷蘭鹿特丹,塔高450英尺,重約2750 短噸。
  此外,海上風(fēng)力渦輪機(jī)項(xiàng)目比陸上風(fēng)力渦輪機(jī)項(xiàng)目需要更多鋼材,因?yàn)樗鼈冃枰芑A(chǔ),這些塔架也消耗更多鋼材。有報(bào)道顯示,歐洲第一大風(fēng)電開發(fā)商Iberdrola建在英國(guó)西海岸的East Anglia One項(xiàng)目使用的102臺(tái)導(dǎo)管架基礎(chǔ),單個(gè)基礎(chǔ)高215英尺,消耗約900短噸鋼管。
  不過(guò),大多數(shù)陸上風(fēng)力渦輪機(jī)的尺寸較小。主要風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商維斯塔斯(Vestas)表示,該公司最受歡迎的渦輪機(jī)塔架高262-410英尺,重227-369短噸。
  太陽(yáng)能項(xiàng)目
  在拜登政府領(lǐng)導(dǎo)下,美國(guó)太陽(yáng)能投資也獲得了動(dòng)力,成為鋼鐵需求的另一個(gè)亮點(diǎn)。根據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)公司的數(shù)據(jù),到2020年底,美國(guó)安裝了47002兆瓦的公用事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能容量。到2025年將要開發(fā)或建設(shè)的裝機(jī)容量將是現(xiàn)有裝機(jī)容量的兩倍以上,計(jì)劃的新公用事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能裝機(jī)容量為96467兆瓦。
  太陽(yáng)能電池板的安裝系統(tǒng)產(chǎn)生了大部分鋼材需求。多個(gè)太陽(yáng)能項(xiàng)目供應(yīng)商稱,基于其耐腐蝕性能,牌號(hào)為G90的熱浸鍍鋅鋼板最常用于安裝系統(tǒng)。一家太陽(yáng)能支架制造商表示,環(huán)境因素影響太陽(yáng)能項(xiàng)目的鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度。該制造商稱,太陽(yáng)能項(xiàng)目的鋼鐵消耗量通常為32-60短噸/兆瓦。
  基于到2025年美國(guó)宣布的太陽(yáng)能項(xiàng)目總量為96467兆瓦,以及業(yè)內(nèi)人士對(duì)每兆瓦電力的鋼鐵需求估計(jì),新的鋼鐵需求可能高達(dá)310萬(wàn)-580萬(wàn)短噸。

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